Подробности новостей

• 2023-11-01

Инженерное бюро Китайской железной дороги в Гуанчжоу посещает Шаньдун Хуанин для инспекции и обмена

Проект ГЧП фазы I линии Tianjin Rail Transit Z2 (станция Binhai Airport Beitang) имеет общую протяженность 39,268 км, включая подземный участок длиной около 14,65 км и надземный участок длиной около 22,62 км. Имеется одно депо для транспортных средств, одна главная подстанция, пять секционных тяговых станций, две секционные контрольные станции и пять секционных насосных станций дождевой воды. Компания China Railway Guangzhou Engineering Bureau Group Co., Ltd. осуществляет строительство 13-го участка линии Z2 метрополитена Тяньцзиня, которое включает водоснабжение и водоотведение, отделку и реконструкцию, противопожарную защиту, гражданскую противовоздушную оборону, звукоизолирующие экраны, озеленение участка, строительство жилья на участке и другие проекты для 14 станций по всей линии.

Чтобы лучше удовлетворить потребности в изоляции трубопроводов метро, ​​строительная сторона линии Z2, Китайское железнодорожное инженерное бюро Гуанчжоу, решила использовать электрообогрев для изоляции дренажных и пожарных труб. Среди многочисленных производителей систем обогрева, Shandong Huaning Electric Heat Tracing Co., Ltd. завоевала расположение Китайского железнодорожного инженерного бюро Гуанчжоу благодаря своим высококачественным и экономически эффективным продуктам и услугам электрообогрева и успешно выиграла тендер на проект ГЧП для первой фазы проекта линии Z2 в Тяньцзине (станция аэропорта Биньхай, станция Бэйтан).

Недавно Китайское железнодорожное инженерное бюро Гуанчжоу специально организовало элитный основной персонал для посещения и осмотра Хуанинга, Шаньдун. Во время визита делегация Китайского железнодорожное инженерное бюро Гуанчжоу не только получила глубокое понимание модели развития Шаньдун Хуанинг, особенностей продукта, областей применения и проектных случаев, но и провела обсуждения с руководителями инженерного отдела, производственного отдела, отдела продаж и других отделов Шаньдун Хуанинг. В ходе обсуждения группа провела углубленный обмен мнениями с инженерами из Шаньдун Хуанинг по конкретным строительным процессам, мерам предосторожности при установке и другим аспектам.

В 2015 году компания Shandong Huaning успешно выиграла тендер на линию метро Шицзячжуан 1, реализовав крупномасштабное применение отечественного электрообогрева в проектах метро, ​​что имеет большое значение. С тех пор компания Huaning Electric Heat Tracing оставила глубокий след во многих инфраструктурных проектах, таких как метро Шицзячжуан, метро Лоян, метро Циндао и метро Цзинань. Конечно, это еще не все, есть еще больше возможностей, которые Huaning предстоит изучить и изучить в будущем. Победившая заявка на проект линии метро Тяньцзинь Z2, несомненно, является еще одним живым доказательством продолжающейся славной истории компании Huaning Electric Heat Tracing.

Визит и инспекционная поездка Китайского железнодорожного инженерного бюро Гуанчжоу в Хуанин, провинция Шаньдун, не только открыли новую главу сотрудничества между двумя компаниями, но и придали новый импульс отрасли метрополитена Китая.